У 2023 годзе рынак MMA перажыў чатыры хвалі шырокага росту рынкаў, галоўным чынам з-за фундаментальных меркаванняў, каб зламаць звычайную тэндэнцыю, напрыклад, у дадатак да аварый на планавым тэхнічным абслугоўванні завода, якія суправаджаюцца раптоўнай паркоўкай, рынкавая прапанова скарацілася, каб падтрымаць рынак разы больш, з якіх рынак Усходняга Кітая чатыры разы перасягнуў максімум «12000″ або больш, канец ралі рынку, арыентыровачны рынак Усходняга Кітая каля 12800 юаняў за тону. 2024 год адкрываецца цалкам чырвоным, новы максімум, па стане на 9 студзеня рынак Усходняга Кітая складае 13 100 юаняў за тону, паколькі цана набліжаецца, усё яшчэ ёсць некалькі больш высокіх прапаноў, рынак Паўднёвага Кітая чуў, што некаторыя высокія цэны гандлююцца па 14 000 юаняў за тону і больш.

Як відаць з малюнка вышэй, рынак значна вырас са снежня 2023 г. з шырокай тэндэнцыяй да росту, і цана пастаянна прабівалася праз высокую кропку, а цана адкрыцця ў 2024 г. дасягнула новага максімуму за год, яшчэ раз асвяжаючы пазнанне галіны.

1, галоўная праблема рынку, які расце: узровень выкарыстання магутнасцей завода ММА нізкі

З 2023 года ўзровень выкарыстання магутнасцей індустрыі ММА застаецца на ўзроўні 40%-60%, што з'яўляецца адносна нізкім паказчыкам, і ўзровень выкарыстання магутнасцей яшчэ больш знізіўся са снежня па студзень 2024 года, што таксама з'яўляецца найбольш важным фактарам, які выклікае падзенне рынку падняцца.

2. Занепакоенасць 2: рэгіянальныя адносіны попыту і прапановы, кірунак прапановы і змяненне розніцы ў цэнах

У 2023 годзе розніца ў цэнах паміж Усходнім і Паўднёвым Кітаем скарацілася, сярод якіх на працягу года было дададзена 305 000 тон новых вытворчых магутнасцей, 100 000 тон у Паўночна-Усходнім Кітаі, 120 000 тон у Паўднёвым Кітаі і 85 000 тон ва Усходнім Кітаі. За ростам вытворчых магутнасцей былі парушаны фіксаваны від транспарту паміж рэгіёнамі, суадносіны розніцы ў цэнах і суадносіны попыту і прапановы паміж рознымі рэгіёнамі. Напрыклад, паўночны ўсход больш не адпраўляе караблі ў Паўднёвы Кітай, і рэгіянальная розніца ў кошце апавядае. Як відаць з наступнай табліцы, арбітражная перавага Усходняга і Паўднёвага Кітая паступова слабее, у асноўным з-за змяненняў у рэгіянальных адносінах попыту і прапановы.

Некаторыя этапы тэндэнцыі выкарыстання магутнасцей індустрыі ММА цесна звязаны з узроўнем выкарыстання магутнасцей акрыланітрылу, які таксама з'яўляецца фактарам, які выклікае найбольшую занепакоенасць у 2023 годзе, і попыт і прапанова дамінуюць у тэндэнцыі рынку ММА, і ўплыў запуску прылады уверх з'яўляецца найбольш відавочным. За фактарамі, якія ўплываюць на пачатак працы, у дадатак да нечаканых сітуацый, існуе таксама ціск, выкліканы сітуацыяй з прыбыткам прадукцыі прамысловай сеткі пасля запланаванага капітальнага рамонту, такім як розніца ў прыбытку акрыланітрылу ў некаторыя перыяды часу і пачатак заняпад.

4, фокус 4: Фундаментальныя змены парушаюць традыцыйнае мысленне, у апошні час рынак быў вышэй

Варта звярнуць увагу на фундаментальныя фактары як асноўны фактар, які ўплывае на цану, галоўная прычына шматразовага росту рынку ў 2023 годзе - гэта падтрымка прапановы, міжсезонне няслабае, пік сезону не квітнеючы, а фундаментальныя змены зламалі агульнапрынятае мысленне. Напрыклад, попыт у міжсезонне ў чацвёртым квартале, канец года часта бывае слабым, а ралі заканчваецца ў канцы 2023 года.

На кароткатэрміновым рынку сітуацыю з дэфіцытам паставак цяжка цалкам палегчыць, перазапуск некаторых заводаў затрымліваецца, частковае прыбыццё грузу карабля ў порт затрымліваецца, і тэндэнцыя рынку або падтрымлівае моцны тон. Працягвайце звяртаць увагу на дынамічныя змены абсталявання і дынаміку гандлю на падлозе.