1. Аналіз вытворчасці сырога бензолу ў першым паўгоддзі

У 2020 годзе сканцэнтраванае скарачэнне магутнасцей заканчваецца, і з 2021 года магутнасці каксавання захоўваюць новую тэндэнцыю. Чыстае скарачэнне магутнасцей па каксаванні на 25 мільёнаў тон у 2020 годзе, чыстае павелічэнне магутнасцей па каксаванні на 26 мільёнаў тон у 2021 годзе, і чысты прырост каля 25,5 мільёна тон у 2022 годзе; У 2023 годзе з-за ўплыву прыбытку ад коксавання і наступнага попыту час працы некаторых новых магутнасцей па вытворчасці коксу адкладаецца. Па стане на 30 чэрвеня 2023 года ў 2023 годзе было ліквідавана 15,78 мільёна тон вытворчых магутнасцей па вытворчасці коксу, прыбаўлена 15,58 мільёна тон, чыстая ліквідацыя - 200 000 тон. Чакаецца, што ў 2023 годзе будзе ліквідавана 48,38 мільёна тон вытворчых магутнасцей па вытворчасці коксу з павелічэннем на 42,27 мільёна тон і чыстай ліквідацыяй на 6,11 мільёна тон. Вытворчыя магутнасці ў першым паўгоддзі 2023 года практычна не змяніліся ў параўнанні з мінулым годам.

Параўнальная табліца змяненняў у вытворчасці/пуску сырога бензолу ў першым паўгоддзі 2022 г. Адзінка вымярэння: тоны, %, працэнты

У першым паўгоддзі 2023 года вытворчасць сырога бензолу на коксавых устаноўках у Кітаі склала 2,435 мільёна тон, павялічыўшыся на 2,68% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Сярэдняя загрузка вытворчых магутнасцей у першым паўгоддзі склала 73,51%, у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года -2,77. Чыстая элімінацыя магутнасцей каксавання ў першым паўгоддзі 2023 года склала 200 000 тон, і агульная вытворчая магутнасць не моцна вагалася ў параўнанні з першым паўгоддзем мінулага года. Аднак у першым паўгоддзі пад уплывам прыбытку ад коксавання і попыту на вытворчасці коксу коксавыя прадпрыемствы не маглі вырабляць на поўную магутнасць, і загрузка магутнасцей знізілася, але рынак стаў значна рэгіянальным. Асноўная зона здабычы каксавага вугалю ў асноўным збіраюцца ў Паўночным Кітаі, Шаньсі Коксавыя прадпрыемствы кантраляваць выдаткі адносна лёгка ў параўнанні з іншымі раёнамі, у першай палове Паўночнага Кітая, Усходняга Кітая, аперацыйная хуткасць не змянілася істотна, але паўночна-заходні раён сур'ёзных абмежаванняў вытворчасці, так што, хоць узровень выкарыстання магутнасцяў знізіўся, але вытворчасць сырога бензолу з'яўляецца асноўнай прычынай павелічэння. Тым не менш, у цяперашні час вытворчасць сырога бензолу, сырой бензол па-ранейшаму знаходзіцца ў жорсткай сітуацыі з пастаўкамі.

2. Аналіз расходу сырога бензолу ў першым паўгоддзі

Статыстыка спажывання прадпрыемстваў па гідрагенізацыі бензолу ў першым паўгоддзі 2023 г. Адзінка вымярэння: дзесяць тысяч тон

Гідраванне бензолу ў першай палове 2023 г. Табліца новых/перазапуску вытворчых магутнасцей Адзінка: 10 000 тон у год

У першым паўгоддзі 2023 года спажыванне сыравіны на ўстаноўцы гідрагенізацыі бензолу склала 2 802 600 тон, павялічыўшыся на 9,11%. Самае высокае значэнне з'явілася ў траўні, штомесячнае спажыванне 50,25 мільёна тон, тая ж аперацыйная хуткасць таксама прывяла да цаны на сыры бензол, самая высокая цана ў першым паўгоддзі таксама ў красавіку. Асноўная прычына заключаецца ў тым, што павелічэнне прыбытку прывяло да павелічэння хуткасці працы прадпрыемстваў па гідрагенізацыі бензолу, акрамя таго, ёсць два доўгатэрміновыя прылады, спыненыя з вытворчасці, уведзеныя сродкі для перазапуску, завод Tangshan Xuyang Phase II уведзены ў эксплуатацыю, павелічэнне спажывання сырога бензолу, але таксама прынесла спрыяльную падтрымку цане сырога бензолу.

3, аналіз імпарту сырога бензолу

Дадзеныя аб імпарце сырога бензолу ў першай палове 2023 года

У першым паўгоддзі 2023 года імпарт сырога бензолу ў Кітай значна павялічыўся, склаўшы +232,49% у параўнанні з мінулым годам. У першай палове года ўнутраны рынак сырога бензолу знаходзіўся ў стане дэфіцыту, многія коксохимические прадпрыемствы знаходзяцца на мяжы прыбыткаў і страт, энтузіязм прадпрыемстваў невысокі, а вытворчасць сырога бензолу невялікая; Тэхнічнае абслугоўванне і аднаўленне ўстаноўкі гідрагенізацыі бензолу на баку попыту значна павялічыла колькасць прадпрыемстваў па гідрагенізацыі бензолу, і попыт высокі, пастаўкі сырога бензолу на ўнутраным рынку абмежаваныя, а папаўненне крыніц імпарту сырога бензолу крыху змякчыла ціск унутранага дэфіцыту. Акрамя таго, у першым паўгоддзі краін-крыніц імпарту ў дадатак да В'етнама, Індыі, Інданезіі, Амана, з якіх 26992,904 тон з Амана з лютага да мытнай дэкларацыі сырога бензолу, але паток спажывання не ўліваўся ў прадпрыемствы па гідрагенізацыі бензолу. Без уліку імпарту з Амана ўнутраны імпарт сырога бензолу ў першым паўгоддзі склаў +29,96% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.

4, аналіз балансу попыту і прапановы сырога бензолу

Абмежаваная прыбыткам і фактарамі навакольнага асяроддзя, вытворчасць сырога бензолу абмежаваная, хаця імпарт павялічыўся, але агульны аб'ём прапановы па-ранейшаму меншы, чым спажыванне ў далейшым. У першай палове года, пад уплывам паляпшэння прыбытку прадпрыемстваў па гідрагенізацыі бензолу, некаторыя закрытыя прадпрыемствы аднавіліся, і новыя праекты былі ўведзены ў вытворчасць адзін за адным, і спажыванне сырога бензолу павялічылася. З бягучай розніцы попыту і прапановы розніца попыту і прапановы ў першым паўгоддзі склала -323 300 тон, і стан дэфіцыту сырога бензолу працягваўся.

Джойс

MIT-IVY INDUSTRY Co., Ltd.

Сюйчжоу, Цзянсу, Кітай

Тэлефон/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com